Cada cuánto tiempo se debe hacer la revisión de la caldera

Tanto para asegurar que las calderas ofrecen las máximas prestaciones como para tener la tranquilidad de que están trabajando de forma segura y eficaz, es indispensable realizar una revisión de la caldera cada cierto tiempo. Si embargo, puede que te surja la duda de saber cada cuánto tiempo debes realizar esta operación. En este post te lo explicamos.

¿Cuándo hacer la revisión de la caldera?

Según ordena la Asociación de Empresas del Sector de las Instalaciones y la Energía, es conveniente realizar un análisis de la combustión en las calderas una vez al año para garantizar que es adecuada y que se evacúan los gases al exterior correctamente. Como es lógico, el objetivo es garantizar la seguridad de toda la instalación, además de optimizar el consumo de energía. Piensa que, si tu caldera trabaja de forma forzada para generar agua caliente y calefacción, el gasto mensual será más alto. Especialmente durante los meses de invierno.

Sin embargo, la normativa indica que la revisión en las calderas de gas situadas en viviendas es obligatoria cada dos años tal y como regula el Real Decreto 1027/2007.

Con relación a la instalación completa, esta deberá pasar la inspección completa cada cinco años siempre que sea de gas, tal y como establece el Real Decreto 919/2006. Se reduce este tiempo a un año en estufas de gasóleo, pellets u otro tipo de combustible de las mismas características. Aquí se revisará, por ejemplo, la combustión, y al finalizar se emitirá un certificado que se deberá guardar durante los cinco años posteriores.

¿Quién debe realizar la revisión de la caldera?

La revisión de la caldera consiste en hacer una serie de comprobaciones para asegurar que el equipo rinde adecuadamente tanto en eficiencia energética como en durabilidad y seguridad. Para que salga más rentable económicamente y contar con la certeza de que se desplazará un técnico rápidamente ante cualquier problema de avería, los fabricantes y compañías comercializadoras ofrecen a los usuarios servicios de mantenimiento anuales.

Estos incluyen la revisión obligatoria, además de una anual donde se realiza una limpieza y revisión de todas las piezas incluidas en la caldera.

No obstante, si lo prefieres, puedes contratar a profesionales independientes, pero siempre homologados, para que se encarguen de realizar estas inspecciones. Estos mantenedores cualificados pueden ser empleados por cuenta propia o de una compañía energética para prestar el servicio.

Sin embargo, en ambos casos deben estar habilitados como instaladores de gas y agentes de puesta en marcha, mantenimiento y reparación de aparatos. En este caso, ellos se encargarán de enviar a tu empresa suministradora los datos para que conste como que has realizado la revisión obligatoria.

En conclusión, la revisión de la caldera evita muchas averías y facturas elevadas de consumos por un mal funcionamiento del aparato. Por todo lo explicado en este artículo, es aconsejable contar con un mantenimiento de caldera en Zaragoza donde, además, tendrás incluida la revisión obligatoria que debes hacer en tu caldera cada dos años. Si quieres efectividad, apuesta siempre por expertos. ¡Llámanos y pídenos información sin compromiso!

Qué son y cómo funcionan las estufas de doble combustión

Los sistemas de calefacción han evolucionado mucho a lo largo del tiempo. Hoy en día, existe una gran variedad de estufas y chimeneas con las que poder calentarse. Las estufas de doble combustión son perfectas para mejorar las ventajas de un fuego y reducir la cantidad de humo y restos que no llegan a consumirse.

Cómo funcionan las estufas de doble combustión

El funcionamiento de las estufas de doble combustión se basa, como su propio nombre indica, en dos pasos.

El primer paso es el que se produce al encender el fuego. En esta fase se generan una serie de residuos procedentes de la leña para estufas que se van por el tubo de estas si no se hace nada con ellos. De esta manera es cómo funcionaban todas las chimeneas hace unas décadas y todavía algunas lo siguen haciendo.

El segundo paso es el que realiza la segunda combustión, que aprovecha los residuos generados por la primera. Por ejemplo, los gases son combustibles si se eleva la temperatura; esto es posible conseguirlo inyectando aire caliente antes de que llegue a la salida de humos. Estos gases queman una mayor cantidad de residuos, producen calor y mejoran la eficacia del combustible que se esté quemando.

Hay estufas de doble combustión que pueden llegar a consumir casi todos los gases expulsando solamente vapor de agua. Esto es bastante complicado de conseguir, por lo que se considera que un rendimiento del 80 % es más que eficiente.

Las ventajas que ofrecen las estufas de doble combustión

Las principales ventajas y características de las estufas de doble combustión son las que se enumeran a continuación:

  • Se reduce notablemente la cantidad de combustible que hace falta para llegar a obtener una temperatura confortable. Por lo tanto, también se consigue ahorrar bastante dinero.
  • La reducción de residuos que se consigue con este tipo de estufas ayuda a proteger el medioambiente. Al consumir una parte muy importante de los residuos sólidos y gases que se generan en la primera combustión, la contaminación es bastante inferior.
  • Se genera bastante menos suciedad, tanto en las paredes interiores de la chimenea como en otra serie de elementos como los tubos de salida. Esto reduce las necesidades de limpiarla y, aunque las labores de mantenimiento siguen siendo necesarias, pueden hacerse a un mayor largo plazo.
  • Son más seguras, ya que, además de necesitar menos combustible, se consume casi en su totalidad. Los riesgos de que pueda saltar una chispa o que la estancia se llene por completo de humo son prácticamente nulos. Además, estas estufas están siempre cerradas, por lo que no es necesario esperar a que el fuego se apague por completo para irse a dormir o salir a la calle.

Hoy en día, las estufas de doble combustión presentan una gran cantidad de ventajas, tanto para las personas que las usan como para la conservación del medioambiente. Su funcionamiento sencillo y la seguridad que ofrecen las convierten en uno de los sistemas de calefacción más recomendados en la actualidad.

Consejos para elegir entre una estufa de pellets o eléctrica

Son muchas las personas que tienen dudas sobre si elegir una estufa de pellets o eléctrica. Está claro que este tipo de aparato es uno de los más eficientes a la hora de calentar espacios interiores. Por este motivo, actualmente la oferta incluye una gran variedad de tipos distintos para calentar estancias. En este post explicaremos cuáles son las diferencias entre las estufas que funcionan con electricidad y las que utilizan como combustible los pellets.

Elegir entre una estufa de pellets o eléctrica a partir de sus características

En las siguientes líneas se tratarán de explicar las diferencias entre una estufa eléctrica y una de pellets. El objetivo es que a la hora de elegir entre una estufa de pellets o eléctrica, resulte mucho más sencillo saber por qué las de pellets son más indicadas.

Diferencias entre una estufa eléctrica y una de pellets

Las estufas eléctricas funcionan mediante el efecto Joule. Esto significa que siguen un proceso de energía cinética que se encarga de transformar los electrones de la corriente de electricidad en calor. El elemento responsable de que el calor se produzca con rapidez es la resistencia.

Dentro de este tipo podrás encontrar estufas de aceite, convertores eléctricos, de cuarzo y radiadores eléctricos, entre otros tipos. Aunque son seguros y climatizan las estancias, su mayor problema es el consumo tan elevado que hace que las facturas de electricidad se disparen a final de mes.

Para realizar un cálculo aproximado debes buscar en las especificaciones del producto que desees comprar los watios de consumo, indicados con la letra W. A su lado, de forma general, suele venir indicado el valor que la estufa genera en una hora de uso. De esta forma, solo será necesario multiplicar ese valor por el tiempo de uso total del aparato eléctrico para saber el gasto final aproximado.

Por otra parte, las estufas de pellets se caracterizan por utilizar este citado combustible vegetal (los pellets) que es limpio, eficiente y respetuoso con el medioambiente. Aunque estos aparatos son más caros que los demás tipos, la instalación de estufas de pellets aporta más ventajas que los otros.

Dentro de sus beneficios es necesario resaltar el precio del combustible, ya que los pellets son materiales que están considerados como unos de los más económicos del mercado. Estos aparatos están indicados en espacios que tengan desde 30 metros cuadrados a 100 metros cuadrados. Además, deben tener incorporados una ventana o un sistema de ventilación cerca.

Otra de las ventajas de las estufas de pellets es que el sistema de uso es automático, por lo que es totalmente seguro y está fuera de riesgo de quemaduras.

En conclusión, en este artículo se han expuestos los factores determinantes para saber que elegir entre una estufa de pellets o eléctrica es cuestión de estudiar sus características y valorar las prestaciones y el ahorro mensual en las facturas. Es aconsejable dejarse aconsejar por profesionales para que puedan exponer recomendaciones de compra a partir de las necesidades de cada cliente. ¡Pídenos presupuesto sin compromiso!

En qué calderas se puede emplear el carbón vegetal

El carbón vegetal para calderas es un tipo de combustible que se ha estado usando desde los inicios de la humanidad. Dicho material es un tipo de biomasa, aunque no reúne las condiciones para trabajar en todas las calderas. Ahora bien, ¿en qué tipo de calderas podría usarse dicho material? Para saberlo, solo hay que seguir indagando en el presente artículo.

Tipos de calderas que emplean carbón vegetal

El carbón vegetal puede usarse en varios modelos de calderas, aunque especialmente en las de tipo policombustible. Es decir, en aquellas que admitan este sistema y otros tipos de biomasa. Esto es así porque el carbón es menos limpio que otros materiales como el pellet o la leña.

Por este motivo, podría ser usado, por ejemplo, en las calderas policombustibles SFL 3,4 y 6 de biomasa. Eso sí, estas máquinas también podrían trabajar con pellet y leña. Dichas calderas han sido elaboradas con hierro fundido y tienen la certificación energética A+ para pellet y leña, y la C para el carbón.

Con todo, ofrece un rendimiento de hasta el 87,7 % junto con unas elevadas prestaciones y un bajo nivel de emisiones. Asimismo, su gran cámara de combustión brinda un acceso más sencillo y el máximo intercambio térmico.

Calderas de gasificación de carbón vegetal y leña

Estas calderas han sido diseñadas mediante el principio de gasificación generadora con un ventilador que aspira los gases quemados por la caldera. El cuerpo está elaborado como una sola pieza de acero de calidad y con dos cámaras ubicadas una encima de la otra. La cámara alta sirve como depósito de combustible y la inferior hace las funciones de combustión.

Entre ellas hay una rejilla que gira y permite una gasificación perfecta con una separación de seguridad. De la misma manera, dichos elementos han sido diseñados para que retirar las cenizas resulte algo sencillo. Además, la parte superior cuenta con una boquilla que conecta con la chimenea.

Entre sus ventajas hay que destacar la posibilidad de quemar grandes piezas de leña, y carbón y leña juntos o por separado. Pueden tener dimensiones pequeñas y un bajo peso, y todas ellas destacan por ser de alta calidad.

El proceso de combustión

Se trata de un material que sigue muy presente en los tiempos actuales y destaca por su alto contenido en carbono. Además, se obtiene por el calentamiento de la madera y de los residuos vegetales a altas temperaturas (hasta 700ºC).

Igualmente, se produce en ausencia del aire para limitar la cantidad de oxígeno para que se produzca una carbonización en lugar de una combustión completa. De la misma manera, este elemento tiene un poder calorífico mucho mayor que el de la madera, de ahí que sea tan usado. En la actualidad se utiliza tanto en espacios domésticos y residenciales para brindar calefacción por todos los rincones.

En resumen, el carbón vegetal para calderas es un elemento imprescindible en los tiempos actuales. Además, las calderas han mejorado tanto que usarlas a día de hoy es mucho más seguro que hace algunos años.

Qué tipos de tuberías puedes instalar en tu casa

En la mente de decenas de propietarios (futuros, los que desean reformar la vivienda…), una de las dudas más extendidas: ¿qué tipos de tuberías se pueden instalar en la vivienda? Más si cabe que, en la actualidad, ya no se instalan las de plomo. En esta entrada se aporta más información.

Los tipos de tuberías para la vivienda

Las tuberías son conductos formados por tubos que se encargan de transportar el agua y otros fluidos. Imprescindibles en la mayoría de empresas y hogares, su elección debe ser la adecuada para que la calidad del agua no se vea resentida. Además, son claves para evitar problemas que puedan producirse a posteriori. Así, será vital escoger y comparar los tipos de cañerías para no tener que invertir mucho en mantenimiento o en obras posteriores.

1. Tuberías de plástico

Son unas de las más demandadas. Su precio es uno de los motivos, y existen tipos como el PEX, el CPVC y el PVC, de los que este último es el más conocido por la población. Las primeras, de polietileno reticulado, son excelentes para resistir a las elevadas temperaturas; las segundas, las de policloruro de vinilo clorado, disponen de una mayor cloración y, en el caso de las de PVC, no se usan para el transporte de agua caliente, pero sí son ideales para el agua de alta presión.

Muchas familias desean apostar por este tipo al ser de material reciclable, esto es, respetuoso con el medioambiente.

2. Tuberías de metal

En empresas, también en los nuevos bloques de viviendas, las de metal son las más empleadas de entre los tres tipos de tuberías. Y, más concretamente, las de cobre, un material muy barato que se puede moldear sin necesidad de calentarlo. Por si fuera poco, su conservación es impresionante, es decir, es bastante duradero al paso del tiempo.

No obstante, hay otros modelos metálicos como las tuberías galvanizadas que han ido ganando adeptos en los últimos años. Para el agua potable es el material ideal, puesto que son resistentes frente a la corrosión, además de ayudar a prevenir la oxidación.

Las cañerías de acero ya no se usan: su coste es sensiblemente mayor. Son difíciles de encontrar, por lo que su uso ha caído en picado.

3. Cañerías de resina epoxi

Una opción algo desconocida para muchos es la opción de cañerías de resina epoxi. Aunque están consideradas como de plástico, sus características la convierten en una tubería especial, ya que su instalación no requiere de obra (quedan instaladas en el interior). Por si fuera poco, el precio de estas es realmente bajo. Asimismo, su resistencia es elevada ante las temperaturas extremas, lo que favorece un agua potable de calidad. Importante, por último, es que evitan la acumulación de piedra calcárea.

Estos son los diferentes tipos de tuberías que se pueden instalar en los inmuebles. Cabe destacar la importancia de contar con profesionales instaladores de fontanería si se desea cambiar de tuberías. En el caso de que no sepas cuándo reformar la fontanería de tu casa, consúltanos sin compromiso.

¿Cómo desatascar un inodoro?

Desatascar un inodoro es, sin duda, una de las tareas domésticas más desagradables. Por suerte, no suele producirse con demasiada frecuencia. Pero a veces es necesario ponerse manos a la obra para resolver el problema. Estos son los métodos más adecuados para solucionar un atasco en el inodoro según su gravedad.

Cómo desatascar un inodoro si la obstrucción es leve

Hay veces en las que, por error o desconocimiento, arrojamos un objeto no adecuado por el váter. Este se queda atrapado en el desagüe y lo obstruye sin permitir que el agua pase correctamente. En este caso, lo mejor es usar un desatascador de ventosa lo suficientemente grande. También es llamado ‘chupón’ en algunos lugares:

  • Situar la ventosa del chupón sobre el orificio del inodoro. Hay que sujetarlo con fuerza del mango.
  • Realizar movimientos rápidos y repetitivos de abajo hacia arriba. Esto creará una especie de vacío que moverá el objeto de su posición original.
  • Llenar un cubo de agua. Posteriormente, lo vertemos al váter a la vez que pulsamos la cadena. Así producimos una doble descarga que seguramente haga que el objeto siga su camino.

Desatascar el váter cuando la obstrucción es moderadamente grave

Este tipo de atascos no pueden ser deshechos con una ventosa. Para eliminarlos es necesario usar productos abrasivos específicos. Por suerte, son económicos y los venden en la mayoría de ferreterías y supermercados. Se usan así:

  • Leer las instrucciones del fabricante para comprobar el sistema de uso y posibles precauciones.
  • Verter el líquido desatascador en el inodoro y dejarlo actuar el tiempo especificado por el fabricante. Generalmente, media hora es suficiente. Pero, si el atasco persiste, puede llegar a ser necesario un día entero.
  • Pasado ese tiempo, tirar de la cadena y comprobar que el atasco ha desaparecido.

Cómo desatacar el WC cuando la obstrucción es muy grave

En muchos casos es necesario contratar servicios de fontanería. De hecho, hay atascos que solo un profesional puede solucionar. Sin embargo, antes de recurrir a él, es recomendable probar el siguiente truco:

  • Poner guantes en las manos y una mascarilla sobre la boca y la nariz.
  • Verter sosa cáustica en el inodoro.
  • Dejarla actuar durante un par de horas.
  • Tirar de la cadena y comprobar si el atasco persiste.

El problema de la sosa cáustica es que es un producto muy abrasivo que puede provocar quemaduras en la piel. Así que cuidado. Si el problema persiste tras hacer esto, no queda más remedio que llamar al fontanero. En algunos casos puede ser necesario, incluso, romper la pared y sustituir el trozo de bajante en el que se encuentra el atasco.

En definitiva, la posibilidad de desatascar un inodoro depende de varios factores. El más importante de todos ellos es la gravedad de la obstrucción que sufren las cañerías. Si son leves o moderadamente graves, con un desatascador de ventosa o con un producto abrasivo puede ser suficiente. Pero, si no es así, lo más probable es que haya que recurrir a los servicios de un fontanero. Un profesional que se ocupará de solucionar el problema causando las menores molestias posibles.

Consejos para limpiar una estufa de pellets

Limpiar una estufa de pellets es una tarea de mantenimiento básica. Con ella es posible que funcione correctamente y se reduzcan las posibilidades de que sufra una avería. Sin embargo, muchos usuarios no tienen claro cómo se debe realizar. Por ello, aquí se van a dar una serie de consejos y recomendaciones muy útiles al respecto.

Limpiar una estufa de pellets paso a paso

La limpieza de una estufa de pellets se divide en tres fases. Son estas.

Primera fase: limpiar una estufa de pellets cada día

Es importante realizar una limpieza diaria de la estufa de pellets en invierno. En concreto, el momento ideal para llevarla a cabo es antes de encenderla. La razón es que pueden acumularse residuos de ceniza en determinados componentes internos que provoquen una obstrucción. Se hace así:

  • Abrir la puerta de la estufa con el propósito de retirar el brasero o quemador.
  • Retirar los trazos gruesos de suciedad con un aspirador. Hay que usarla también sobre toda la zona de quemado y de resistencia de encendido.
  • Usar un pincel o cepillo para limpiar los recovecos.
  • Limpiar la puerta, el cristal delantero y las paredes internas con un paño húmedo. Es posible usar un producto no abrasivo para acelerar el proceso o retirar la suciedad más incrustada.
  • Volver a colocar el brasero o quemador.

Segunda fase: limpieza cada 2 o 3 días

Más allá de la limpieza diaria, es necesario realizar otra más profunda cada 2 o 3 días como parte del mantenimiento de estufas de pellets. Para ello, es necesario que la estufa de pellets esté desenchufada y fría. También se debe usar mascarilla y guantes de seguridad para evitar la inhalación de restos de combustible:

  • Extraer el cajón de las cenizas para, después, volcar su contenido en el cubo de la basura. Se encuentra debajo del quemador.
  • Aspirar el compartimento del cenicero con un aspirador de mano antes de volver a colocarlo.
  • Con un paño húmedo y un producto no abrasivo, retirar la suciedad de las paredes externas de la estufa de pellets.
  • Finalmente, buscar en la cara interna del vidrio restos de suciedad incrustada. Puede ser síntoma de una mala combustión.

Tercera fase: limpieza anual

Debe llevarse a cabo cuando llega el invierno y la estufa de pellets lleva varios meses sin funcionar. Consiste, fundamentalmente, en limpiar la tolva, los conductos de evacuación y el intercambiador de calor. Sin embargo, se trata de un proceso complejo que, si no se hace bien, puede dar lugar a que el dispositivo se estropee. Por ello, es mejor dejar que lo realice un profesional vinculado al fabricante.

Cómo limpiar una estufa de pellets: conclusiones

En definitiva, limpiar una estufa de pellets no es complicado. De hecho, según lo dicho anteriormente, la mayor parte del proceso puede ser llevada a cabo por el propio usuario. Para lo único que debe acudir a un profesional es para realizar la limpieza anual. El resto de tareas de mantenimiento es posible llevarlas a cabo con un trapo, un aspirador de mano y un detergente no abrasivo. Productos que, sin duda, la mayoría tiene en casa.

¿Cómo cambiar el mecanismo de la cisterna?

No todas las personas saben cambiar el mecanismo de la cisterna y lo adecuado aquí sería contactar con una empresa de servicios de fontanería. En cualquier caso, existen varios motivos por los que la cisterna puede dejar de funcionar, algo más común de lo que se pueda pensar.

Cómo cambiar el mecanismo de la cisterna

Hay que resaltar que la cisterna es uno de los elementos más usados en una vivienda, sobre todo si residen varias personas. Por tanto, es normal que el uso lleve a posibles averías, aunque muchas de ellas no suelen ser complejas de reparar. Por ello, nunca viene mal tener información como la de este post para saber cómo arreglar la cisterna por uno mismo.

En relación, hay que indicar las razones por las que este elemento puede dejar de funcionar. Además, estos percances pueden ocurrir tanto en cisternas de tirador como de pulsador. Así, aquí se dan detalles sobre las averías más comunes y cómo darles solución.

El tirador o pulsador de la cisterna no funciona correctamente

Para cambiar el mecanismo de la cisterna partiendo de un fallo en el pulsador o en el tirador, hay que comprobar que encaje bien. Puede ser que no haga bien la acción de rellenar el agua, normalmente porque se haya desplazado o por otro motivo sin mucha importancia.

Para darle solución se puede comprar un recambio y colocarlo de nuevo con unos alicates de apertura. Deben retirarse los embellecedores y retirar la parte rota por la nueva, procediendo a ejecutar el mismo movimiento, pero a la inversa.

La cisterna pierde agua por el interior del tanque

Es una avería bastante habitual y lleva a un molesto ruido y a un derroche de agua importante. Dicho problema indica que el paso del agua no ha quedado cerrado del todo y para estar seguros, hay que comprobar la llave de paso. Y si cerrándola sigue cayendo agua, el problema está en el grifo interior de la cisterna.

Es posible que tenga una boya, la cual habrá que mover, ajustar el tornillo del grifo y podrá volver a usarse. No obstante, si el agua sigue cayendo, hay que vaciar la cisterna y aflojar la conexión entre el grifo y el latiguillo.

La cisterna pierde agua por el exterior del váter

Otro caso para sustituir el mecanismo de la cisterna sería si se pierde agua por la parte exterior. Para reparar dicha incidencia, hay que ajustar los tornillos de sujeción, cerrar la llave de paso, vaciar la cisterna y ajustar las palometas.

No entra agua en la cisterna

Es posible que el grifo tenga obstrucciones por la cal o por los sedimentos. Para solventar este problema, hay que limpiar las juntas y el grifo o bien cambiarlo. Igualmente, hay que comprobar que el problema no esté en la llave de paso.

En resumen, estas averías suelen ser las más comunes por las que hay que cambiar el mecanismo de la cisterna. Y estas soluciones pueden ser de ayuda para que dicho elemento siga funcionando como hasta ahora.

Consejos para emplear la calefacción de un vehículo

La llegada del invierno trae consigo el frío y la necesidad de utilizar la calefacción en cualquier vehículo, ya sea por las mañanas o por las noches, especialmente si se encuentra aparcado en el exterior.

En ocasiones, abusar de la calefacción puede ocasionar una serie de problemas y aumentar el consumo de combustible de tu flota de vehículos, por eso, en este post te daremos una serie de consejos para que puedas sacarle el máximo partido a la calefacción durante el invierno.

Cómo usar la calefacción de un camión o coche

Como hemos comentado, la calefacción de cualquier vehículo es indispensable durante las mañanas más frías de invierno y los viajes largos en carretera. El problema es que si no se emplea correctamente es posible que acabe afectando al funcionamiento y a la eficiencia de tu flota de vehículos.

Consejos para emplear la calefacción de un vehículo

Tiempo para alcanzar la temperatura

Es importante entender que la calefacción de un vehículo no empieza a funcionar una vez que se enciende, sino que es necesario esperar un tiempo a que el motor se caliente para que puedas empezar a notarla. Lo que nunca debes hacer es subir la temperatura de la calefacción, ya que lo único que conseguirás es aumentar el gasto de combustible y estropear el sistema.

Nuestra recomendación es que esperes a recorrer un par de kilómetros hasta que la aguja de temperatura del coche alcance un cuarto del indicador.

Posición de la salida del aire

El aire caliente generado por la calefacción de un vehículo sube de arriba a bajo, por lo que la forma más eficiente de orientar los conductos de salida es hacia abajo. De esta forma, conseguirás que se caliente el interior rápidamente.

La calefacción en un vehículo produce somnolencia

Un problema asociado a la acumulación de calor en un vehículo es que el conductor puede sufrir somnolencia. Según diversos estudios, si el interior del coche se encuentra a una temperatura de 30 grados, la sensación que se produce es la misma a la que se tendría con un nivel de alcohol en sangre de 0,5 gramos por litro de sangre.

Cristales empañados

Como hemos comentado, se desaconseja encender al máximo la calefacción de cualquier vehículo nada más arrancar. Si no sigues este consejo, lo más probable es que se terminen empañando todos los cristales, debido a la diferencia de temperatura entre el interior y exterior.

No emplees guantes ni abrigo

Aunque puede que durante los primeros minutos en el vehículo sientas algo de frío, debes evitar conducir con abrigo, guantes u otras prendas de abrigo. El resultado puede ser más perjudicial, ya que te impiden tener un control total sobre el volante y la palanca de cambios. Además, si tienes un abrigo grande, tus movimientos estarán más limitados y el cinturón no se ajustará totalmente a tu cuerpo.

Esperamos que estos consejos te sean de utilidad y puedas emplear la calefacción de tu vehículo de forma mucho más óptima.

Tipos de combustible que usa un generador

Los generadores son uno de los productos más empleados para producir electricidad, ya que se pueden transportar con facilidad y se pueden emplear tanto en interiores como en exteriores.

El problema al que se enfrentan muchas personas es que no saben qué tipo de combustible deben elegir para su generador. Si tú también tienes esta duda, no tienes de que preocuparte, puesto que en este post te daremos los principales consejos para que no tengas ningún problema a la hora de seleccionar el combustible para tu generador.

¿Qué tipos de combustibles para generadores existen?

Existen diferentes tipos de generadores y cada uno de ellos emplea un combustible específico y en caso de no usar el correcto es muy probable que el generador deje de funcionar. Por eso, es importante saber qué tipo de generador tienes y qué tipo de combustible necesitan para funcionar.

Los combustibles para generadores más empleados en la actualidad son la gasolina y diésel. Los generadores diésel son mucho más potentes, pero también son más pesados y caros que los de gasolina. La elección dependerá en gran medida del tipo de uso que vayas a darle y de la potencia que necesites.

Generadores de gasolina

Los generadores de gasolina necesitan un combustible específico para funcionar, pudiendo ser sin plomo 95 y sin plomo 98. La diferencia entre ambas gasolinas está relacionada con el rendimiento que ofrecen cada uno de ellas, siendo la de 98 la que mejor resultados ofrece, además, es menos agresiva para el motor.

La gasolina 98 suele ser más cara que la del 95, por lo que, si tu generador puede emplear ambos combustibles, te aconsejamos emplear la del 95. Ya que, al contrario de lo que ocurre en los vehículos, no se diferencian en su rendimiento.

Es importante señalar que si tienes un generador de gasolina, nunca debes emplear un combustible diésel, puesto que lo único que conseguirás es estropear el motor y dejar el generador totalmente inservible.

Generadores de gasoil

Los generadores de gasoil están diseñados para emplear los tres tipos que existen en el mercado: A, B y C, pero es importante hacer diferentes aclaraciones respecto a cada uno de ellos.

  • Gasoil A: Aunque se pueden emplear cualquier modelo de generadores de gasoil, su uso no está muy recomendado, puesto que contienen impurezas que pueden acabar perjudicando el funcionamiento del motor.
  • Gasoil B o agrícola: Se utiliza principalmente para productos agrícolas. Contiene muy pocas impurezas y aditivos, por lo que no suponen ningún problema para el motor de los generadores.
  • Gasoil C: Se emplea únicamente para calderas y sistemas de calefacción. Es el combustible que más impurezas contiene, por lo que no se recomienda emplearlo nunca en un generador.

Cómo has podido, ver la elección del combustible de un generador juega un papel muy importante tanto para garantizar su correcto funcionamiento como para alagar su vida útil.

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